Turbina a geometria variabile per motori Land Rover 300 Tdi. Questo kit rende molto performante il tuo fuoristrada mantenendo la nota affidabilità del 300 Tdi, grazie alla geometria variabele la potenza massima del motore viene erogata a 1400 g/min con un notevole incremento della coppia motrice, l’installazione è molto semplice per via del kit che viene fornito ( veramente completo di tutto l’occorrente per l’installazione). Di seguito pubblichiamo una galleria fotografica dell’ installazione.
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Rapportortatura 3.8 :1. Installabili sul anteriore di Defender, Discovery1, Discovery2, Range Rover Classic.
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Le coppie coniche KAM548 sono installabili sul assale posteriore Defender110/130dal 2002. Rapportortatura 4.75 :1 accorcia il rapporto del 25,47% .
Prodotto in aggiornamento Attualmete fuori stock Il bloccaggio differenziale KAM Drop In KAM460 è installabile senza modifiche su Defender 110 posteriore dal 2002 in po. NON ADATTO AI PONTI SALISBURY.
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Rapportortatura 3.8 :1. Installabili sul anteriore di Defender, Discovery1, Discovery2, Range Rover Classic.
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Rapporto 2,83:1 . Per Land Rover Defender,Disco1,Disco 2,Range Rover Classic. Compatibili con differenziale con pignone lungo quindi non adatte per ponti Salisbury, Wolf e Range Rover P38; installabili sul anteriore o posteriore.