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123,00 iva inclusa

Kit per sostituire i cuscinetti del pignone differenziale posteriore su Defender 110 e 130 dal 2002 in poi e anteriori e posteriori su Range Rover P38.

690,00 iva inclusa

Installabile su Discovery 1, Discovery2, Range Rover Classic anteriorie o posteriore, Defender anteriori tutti e posteriori solo modelli 90.

770,00 iva inclusa

Installabile su Defender 110 e 130 posteriore dopo il 2002 ( non è compatibile con i ponti Salisbury) e su Range Rover P38.

590,00 iva inclusa

Prodotto in aggiornamento Attualmete fuori stock Installabile su Defender anteriori tutti e posteriori solo modelli 90, Discovery 1, Discovery2, Range Rover Classic.

575,00 iva inclusa

installabile su Defender 110 e 130 posteriore dopo il 2002 ( non è compatibile con i ponti Salisbury) e Range Rover P38,

45,00 iva inclusa

Flange super rinforzate compatibil con tutti i tipi di semiasse 24 cave LanRover.

1.350,00 iva inclusa

Prodotto in aggiornamento ATTUALMENTE FUORI STOCK Il kit conversione giunti No Poser modifica le scanalature del giunto da 32 cave con le piu' robuste 23 cave.------

9,97 iva inclusa

Grillo per traino e ancoraggio da 4.75 Ton con forma ad Omega per ottimizzare l'inserimento della estremità della corda di traino con perno maggiorato da 22 millimetri.

70,00 iva inclusa

Kit facile da installare, installabile su modelli Defender dal anno 1997 con telaio da VA104806 (interfaccia bianca).

70,00 iva inclusa

Kit facile da installare, installabile su modelli Defender fino al anno 1997 con telaio fino a VA104805 (interfaccia nera).

Con questo kit puoi affrontare la sostituzione delle ranelle e delle tenute degli iniettori che costituiscono la causa di diversi problemi sul motore Td5.......

28,00 iva inclusa

Utilizzabile su tutti i Defender tranne i ponti Salisbury e su Discovery 1 e 2, Range Rover Classic tranne i modelli Imperial.