KAM Difflock Blocco 100%

Il sistema di bloccaggio “DIFFLOCK” permette di installare il blocco differenziale senza sostituire i semiassi di serie in modo da renderlo compatibile con tutti i tipi di semiassi in commercio, originali e non. Il funzionamento rimane invariato, viene pero’ aumentata la robustezza del sistema visto che il differenziale non si blocca piu’ sul semiasse ma va’ a bloccare sull’ ingranaggio planetario opposto alla corona. In questo modo i semiassi non vengono stressati ulteriormente. Disponibile per  Land Rover Defender,90,110 dal 2002,130 dal 2002, Series, Discovery,Ranger Rover Classic e P38.

Il sistema di bloccaggio del Kam Difflock è controllato da un solenoide heavy duty installato all’ interno della
scatola ponte e protetto da una copertura in durallumino da 8mm di spessore. L’attivazione avviene per mezzo di
un relay controllato da un interruttore posto in cabina. Il solenoide di tipo dual coil, e controllato e
protetto da un modulo di comando elettronico integrato. Quando girimo l’interuttore con un assorbimento di 45 amp
il solenoide in 0,4 secondi, vince la forza della molla di precarico che a sua volta spinge il così detto cane
scorrevole ad incastrarsi con il corpo del differenziale. Il differenziale ora è bloccato e distribuisce potenza
a entrambe le ruote. Una volta terminato il processo di innesto occorrono solo 0.5 amp per mantenere bloccato
il sistema.Il difflock è disponibile anche LSD (differenziale a slittamento limitato) ovvero blocco 100% e
autobloccante tutto in uno, a 12 o 24 volt.
Per i modelli con differenziale di tipo Imperial 1970> al 1986<, è necessario uno spessore per i cuscinetti del
differenziale,disponible da kam.
Il Difflock system è stato disegnato per semiassi Land Rover 24 cave, non è compatibile con semiassi a 10 cave, in questo caso è necessaria la sostituizone dei semiassi con degli altri a 24 cave disponibili anche da KAM nella versione Aerospace, o HD.
La lunghezza del cavo dell’impianto elettrico è compatiblie sia con differenziale anteriore che posteriore.
Di seguito troverai una galleria fotografica dedicata alle lavorazioni da eseguire per l’installazione.